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    減速機(jī)維修知識-空冷島減速機(jī)異響故障分析

    2023-01-30

    (來源:減速機(jī)維修知識學(xué)習(xí))

    減速機(jī)型號:H2NV108B

    故障表現(xiàn):噪音大,伴隨震動。

    此臺減速機(jī)為空冷島減速機(jī),使用時(shí)間2個(gè)月左右。返廠前反映該減速機(jī)異響大,震動大,已無法繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),現(xiàn)場判斷,疑是打齒或軸承損壞。

    返廠后檢查,發(fā)現(xiàn)高速軸軸向攢動量6mm左右。聯(lián)軸器凹底部有研磨臺階。

    拆解后情況為:

    1.高速軸上部軸承目測無明顯損壞,高速軸下部軸承已嚴(yán)重?fù)p壞。

    2.中間軸上部軸承目測無明顯損壞,中間軸下部軸承滾動體研磨損傷。

    3.低速軸上部軸承目測無明顯損壞,低速軸下部軸承目測無明顯損壞。

    4.所有齒輪目測齒面有研磨損傷,無其他明顯損壞。

    5.所有油封位置無明顯漏油。

    6.油泵磨損嚴(yán)重。

    7.箱體內(nèi)潤滑油存在大量鐵粉末。

    異常照片如下:

    高速軸聯(lián)軸器

    異常位置

    箱體下蓋板附著金屬粉末

    高速軸下端軸承滾珠

    高速軸下端軸承外圈

    油泵頂絲向下位移

    高速軸下端連接方式

    原因分析:

    根據(jù)損壞情況分析,此種情況應(yīng)為典型軸向力導(dǎo)致軸承損壞現(xiàn)象。

    首先應(yīng)該是高速軸聯(lián)軸器與電機(jī)聯(lián)軸器從安裝開始就導(dǎo)致軸向力,聯(lián)軸器之間間隙消失,產(chǎn)生軸向力,迫使下端軸承承受較大額外軸向力,導(dǎo)致滾珠與滾道重力碾壓,油膜破裂,磨損產(chǎn)生,滾珠直徑不斷減小,沖擊產(chǎn)生,噪音產(chǎn)生,油液雜質(zhì)增加,濾芯堵塞,油壓報(bào)警。中間軸下端軸承研磨損壞,隨時(shí)間的推移,噪聲越來越大,震動越來越強(qiáng)。

    感謝閱讀!

    成云龍

    2021年4月20日