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    掘進機各部件維修保養(yǎng)的方法

    2025-06-07

    掘進機履帶機構(gòu)不行走或行走不良可能是因為以下原因:

    1.液壓系統(tǒng)壓力不夠

    其原因有:一是液壓泵效率降低或損壞;二是雙聯(lián)換向閥泄漏大或溢流閥調(diào)整值小。如果是液壓泵的效率降低,可更換液壓泵;如果是雙聯(lián)換向閥的原因,首先是調(diào)大整溢流閥的壓力值,如果再不動作,可更換雙聯(lián)換向閥。

    2.履帶馬達故障

    履帶馬達故障的原因有:一是先導(dǎo)管堵塞或漏液,打不開馬達內(nèi)部的制動閘,導(dǎo)致履帶不動作;二是馬達泄漏大或者馬達內(nèi)部故障,導(dǎo)致馬達不運轉(zhuǎn),或雖然馬達運轉(zhuǎn)但不足以帶動履帶運轉(zhuǎn)。處理方法是:由于先導(dǎo)管原因造成的履帶不轉(zhuǎn)動,應(yīng)拆卸并檢查先導(dǎo)管,或更換新的先導(dǎo)管。由于馬達泄漏大或者馬達內(nèi)部故障,造成的履帶不運轉(zhuǎn),可更換履帶液壓馬達。

    3.液壓馬達過載,安全閥調(diào)整壓力低

    這種原因也會造成履帶不行走。處理的方法是重新調(diào)整過載安全閥,調(diào)整值為20.6Mpa。

    4.履帶減速器內(nèi)部驅(qū)動軸斷裂或行星機構(gòu)齒輪、軸承損壞

    判斷的方法是拆卸履帶馬達,判斷馬達的運轉(zhuǎn)性能,如馬達完好無損,就說明履帶減速機內(nèi)部故障;或者如發(fā)現(xiàn)馬達運轉(zhuǎn)后,減速機內(nèi)部有明顯的雜音,且聲音較大不均勻,就可斷定是履帶減速機內(nèi)部的故障。處理的方法是更換履帶減速器;如果減速機一軸損壞,最簡單的方法只更換減速機一軸。

    5.履帶板內(nèi)或支重輪中充滿砂石并堅硬化

    這種現(xiàn)象將導(dǎo)致履帶負(fù)荷加大,使履帶運轉(zhuǎn)不正常。處理方法是清除履帶板內(nèi)或支重輪中的砂石,使履帶鏈運轉(zhuǎn)自如。

    6.履帶鏈過緊 

    這種現(xiàn)象同樣會使履帶負(fù)荷加大,運轉(zhuǎn)不上常。處理方法是調(diào)整履帶鏈子的張緊度,使履帶鏈張緊度適宜。

    掘進機油缸回路與行走回路的壓力調(diào)整方法:

    1.油缸回路工作壓力

    調(diào)整方法:操作四聯(lián)多路換向閥中任意一片換向閥,使其相應(yīng)的油缸動作到極限位置(注意不要松開手柄),此時,慢慢調(diào)節(jié)溢流閥的調(diào)壓螺釘,同時觀察壓力表,使該回路的工作壓力達到規(guī)定值16MPa時,鎖緊調(diào)壓螺釘,松開手柄。

    2.行走回路工作壓力

    調(diào)整方法一:將六點壓力表轉(zhuǎn)到行走部,斷開制動器油路(使履帶制動),并堵牢供油管,開動星輪,然后操作行走換向閥的手柄,達到最大位置,再慢慢調(diào)節(jié)溢流閥的調(diào)壓螺釘,同時觀察壓力表,使該回路的工作壓力達到規(guī)定值16Mpa后鎖緊調(diào)壓螺釘,松開手把。調(diào)節(jié)完畢后,將制動器油路恢復(fù)。 

    調(diào)整方法二:將截割頭頂住一幫,開動星輪,然后操作行走換向閥的手柄,使其達到最大位置,再慢慢調(diào)節(jié)溢流閥的調(diào)壓螺釘,同時觀察壓力表,使該回路的工作壓力達到規(guī)定值16MPa后鎖緊調(diào)壓釘,松開手把。

    來源:機械聯(lián)盟網(wǎng)